La alcaldesa Mariela Gutiérrez Escalante comentó que la Junta de Caminos del Gobierno del Estado de México no muestra interés y se deslinda de la compañía eleática operadora del Circuito Mexiquense propuso rehabilitar con recursos municipales el acceso al Circuito Exterior Mexiquense sobre la Avenida Chapultepec, la cual está plagada de baches y un encharcamiento que afecta severamente la circulación de esta arteria de jurisdicción estatal y de la carretera federal Lechería-Texcoco.
Les comunico a la ciudadanía en general su indignación y fastidio por la molestia y perdida de tiempo que provocan circunstancias como ésta, en la que la Junta de Caminos del Gobierno del Estado de México señala que ellos no son los responsables de realizar las reparaciones, y la operadora del Circuito Exterior se deslinda de la problemática.
Por otra parte dijo que no soy una autoridad que eluda sus responsabilidades ni que ’le eche la bolita’ a otros órdenes de gobierno, pero en verdad es increíble como hay tal desdén y falta de empatía tanto por la dependencia estatal como por eleática se ostenta como una compañía que tiene como misión ’crear valor y proporcionar una autopista segura’.
Gutiérrez Escalante reiteró que si la empresa y la Junta de Caminos si no quieren o no pueden, resolver el problema el gobierno municipal rehabilitará la vialidad, y solamente estará en espera de la respuesta del gobierno del estado.
Expresó que esta gestionando con el centro SCT que modernice la carretera Lechería Texcoco que tiene a su cargo (incluido el bajo puente que ocupan mis vecinos de la sexta sección de los Héroes), aunque con decepción tengo que compartirles que no parece haber voluntad ni solidaridad con los habitantes de esta región y como lo he venido comentando, si tampoco pueden o no quieren, aunque no nos toque lo resolveremos nosotros, solo permítanme culminar con los proyectos más adecuados y valorar la fuente de financiamiento.
Finalmente dio a conocer que la concesionaria del Circuito Exterior Mexiquense reporta que el trafico medio diario creció de 225 mil usuarios a 353 mil, comparando el segundo trimestre de 2020 con el del 2021, con lo cual se obtuvieron ingresos por 1 mil 269 millones de pesos solo por trimestre y sus gastos fueron de 633 millones tal parece ser un negocio rentable, pero no pueden coadyuvar a resolver una problemática grave a sus clientes porque ese tramo no les toca y es necesario y urgente replantear como están funcionando esas concesiones.